Os clubes de carros são uma maneira económica de se ter um carro. O sistema da Peugeot permite acesso a todos os veículos da marca…
Quando se vive numa cidade com um sistema de transportes públicos minimamente decente, ter um carro parece um luxo. No entanto, mesmo que seja daquelas pessoas que se recusam a ter um carro por razões ecológicas, há alturas que não se pode mesmo passar sem ele. E é aqui que os clubes de carros se tomam úteis para os citadinos.
Estes clubes oferecem todos os beneficios de se ter um carro, sem as despesas do seguro, impostos e manutenção. Regra geral apenas se paga uma módica quantia por ano e depois uma taxa de cada vez que se usar o carro.
A Peugeot foi a última a entrar no mercado com o sistema “Mu by Peugeot”, que já funciona em Paris e que chega
agora a Inglaterra. Como o norte—americano Zipcar e o europeu Streetcar, nos clubes de viaturas pode aderir ao sistema e alugar carros, mas na Peugeot tem mais opções de escolha. Desde que seja um Peugeot, pode alugar uma scooter, uma carrinha ou até uma bicicleta assim como um carro.
A Peugeot quer fidelizar os clientes e também encorajar pessoas a usar os seus produtos que de outra maneira talvez não o fizessem, por isso, a longo prazo, o sistema pode até estimular a venda de carros. Utilizando um cartão pré-pago, os utilizadores podem trocar pontos por tempo em qualquer um dos veículos da Peugeot que podem ser reservados e adquiridos nos representantes.
O sistema é uma opção atractiva para quem não tenha espaço para uma scooter ou até mesmo bicicletas, principalmente em cidades como Londres que terão o sistema no final do ano.
O Mu já está a todo o gás em Paris e brevemente irá operar em Barcelona, Berlim, Bruxelas, Madrid e Milão.
Tags: clubes de carros, Mu by Peugeot, Peugeot quer fidelizar os clientes, Zipcar e o europeu Streetcar
A Aliança Renault-Nissan e o consórcio Português MOBI.E Tech criaram uma parceria conjunta no sentido de promover a mobilidade eléctrica em Portugal um dos primeiros países no mundo a adaptar uma política nacional de mobilidade eléctrica.
A Aliança Renault-Nissan irá fornecer veículos eléctricos a Portugal, com o familiar compacto Nissan LEAF a ser o primeiro de uma série de veículos a entregar em Dezembro deste ano. Segue-se depois um modelo mais requintado, um comercial e, finalmente, um modelo que inclina como uma moto.
De acordo com Emmanuel Delay, vice-presidente sênior de Administração e Finanças da Nissan International SA, “é nossa obrigação para com os nossos clientes assegurar o carregamento rápido, fácil e acessível para que realmente desfrute da experiência da mobilidade eléctrica. E é por este motivo que a Aliança decidiu colaborar com a MOBI.E Teoh. Acreditamos que a M0BI.E é uma das referências mundiais para redes de carregamento”. A maior vantagem da solução MOBI.E está em permitir, a qualquer utilizador de veículos eléctricos, o acesso a pontos de carregamento em todo o país, utilizando apenas um cartão de identifioação, tudo isto a um preço razoável. Ao mesmo tempo, estão a estudar a possibilidade de instalar o seu modelo em outros países europeus, de forma a criar uma experiência Pan-Europeia de mobilidade eléctrica de alta qualidade. Durante este encontro houve a possibilidade de contactar de perto com o Nissan Leaf, o primeiro veículo totalmente eléctrico da marca nipónica. O automóvel irá custar 29.955€ em Portugal após os incentivos governamentais, confirmando a sua posição como um veículo familiar acessível.
Tags: Aliança Renault-Nissan, custar 29.955€ em Portugal, MOBI.E Tech, mobilidade eléctrica em Portugal, veiculos electricos
A marca Volkswagen entra no mundo dos carros eléctricos.
Actualmente a concorrência das marcas de automóveis é muito grande e por isso quem não entrar na corrida fica inevitavelmente para trás.
O gigante alemão apresenta novos projectos de carros electricos com o lançamento dos modelos E-Up, o E-Golf e o E-Jetta previstos para 2013, numa demonstração de aposta nas tecnologias híbrida e eléctrica.
As perspectivas de Futuro segundo o Ceo Volkswagen, Martin Winterkorn, é que até 2018, os carros eléctricos VW tenham uma fatia de 3% das suas vendas globais de veículos .
As melhores inovações em design para interior de automóveis, feitas por estudantes, vão a concurso, até 30 deste mês, O prémio The Interior Motives Design Awards 2010 (ver em www.interiormotivesa – wards.com) tem como tema para a oitava edição ‘Driving the Interior Revolution’ (em português, ‘Conduz a Revolução Interior tradução livre). Os estudantes deverão responder a um dos quatro desafios pro – postos pela Volkswagen e pela Peugeot para desenharem a decoração e interior perfeito do automóvel do futuro. A criatividade vai ser depois premiada em dez categorias:
Melhor Inovação;
Melhor Uso da Tecnologia;
Melhor Inovação em Segurança;
Melhor Produção de Interiores;
Melhor Interior Conceptual;
Melhor Exterior Conceptual;
Melhor Lifestyle Interior;
Melhor Experiência de Condução;
Melhor Projecto de Ecodesign e Melhor Uso de Materiais.
O vencedor de cada categoria leva para casa um cheque de 500 euros e o troféu deste prémio. O vencedor absoluto do concurso — que é simultaneamente um dos eleitos numa das dez categorias — ganha 5000 euros. Além de que a organização do concurso promete divulgação na imprensa especializada nesta área. A entrega dos prémios será feita em Outubro no Salão Automóvel de Paris, podendo cada nomeado viajar acompanhado. 
Tags: design para interior de automóveis
A H0nda revitaliza o sub-segmento dos modelos mais económicos ao colocar no mercado, até 31 de Julho, as designadas “Eco-Editions” dos modelos Insight e Civic. As diferenças jogam a favor da economia de utilização e do ambiente
Classificadas como “Eco-Editions”, as versões mais ecológicas do Honda lnsight e Civic 5 portas estão disponíveis nos concessionários da Honda – em Coimbra, OndaCentro, SA – Quinta da Boavista, (ICz) Cernache – Telef 239 8o261o — Fax 239442048— e-mail [ondacentro@ondacentm.pt]-até 3 l de Julho.
Com esta iniciativa a honda reposiciona dois dos seus principais modelos no segmento dos familiares compactos e, ao mesmo tempo, acaba por dotá-los de equipamento específico.
Na gama Insight a escolha para esta edição especial recaiu na versão Elegance que está disponível a um preço de venda ao público de 2o.5oo euros. «Este modelo, com emissões de C02 abaixo dos 130 g/km, beneficia ainda das condições actuais do programa de incentivo ao abate; pelo que, caso exista a troca de um veículo usado com mais de 1o anos o valor final será de 19.985€», explica a Honda.
O Civic 1.4 Elegance é apresentado com a versão Eco-Edition, por 20.500€. Os valores para ambos os modelos já incluem as despesas de logística, preparaçãoeapinturametalizada
O Honda lnsight venceu, recentemente, em Portugal, o Troféu Blue Auto na categoria Automóvel Familiar do Ano, segmento para o qual concorreu com o Mazda .6MZ-CD, o Opel Astra 1.7 CDTi e o Toyota Prius. Tem como ponto forte o sucesso de vendas «com registo de mais de 500 unidades vendidas em 2009>. A optimização da relação do motor 13 i-VTEC com o motor eléctrico permite a realização de consumos na ordem dos 4,4 l/1oo km e uma emissão de 101 g/KmCO
Para conseguir estes valores o Insight está equipado com o «Sistema Econ, que quando activado controla um conjunto de características do automóvel para o tomar mais eficiente; e o Sistema Eco Assist, que potencia uma condução mais amiga do ambiente, os condutores são assim motivados a obter performances mais ecológicas».
Tags: 4 l/1oo km, consumos na ordem dos 4, Insight, motor eléctrico, Sistema Eco Assist, Sistema Econ
A Toyota Caetano Portugal (TCAP) e Galp Energia deram início ao teste de longa duração que integra o nosso país no restrito grupo da mercados que vai participar na monitorização da mobilidade eléctrica. Os cinco automóveis híbridos eléctricos Plug-in que vêm para Portugal vão permitir recolher informação com vista a avaliar o comportamento do utilizador da tecnologia e os seus padrões de carga, monitorizar os benefícios do Plug-in ao nível das emissões de CO2 e consumos, assim como estudar a mobilidade nas regiões de Lisboa, Porto e Sines. Destes automóveis, três foram entregues a colaboradores da Galp Energia, previamente seleccionados mediante uma avaliação do seu padrão de mobilidade — realizada pelo Instituto Superior Técnico — os quais, ao longo de 36 meses, vão recolher e analisar dados relativos à sua condução em diferentes perfis de utilização, localizados nas áreas da Grande Lisboa, Porto e Sines.
Tags: automóveis híbridos eléctricos Plug-in, e Galp Energia, monitorização da mobilidade eléctrica, Toyota Caetano Portugal (TCAP)
Pensasse em carro eláctrico , pensasse em útil para todos os dias, pensasse para trajetos curtos e pequenas viagens que permitem que faça um trajecto de apróximadamente 100 km com uma única carga na bateria, de modo que você pode carregar o seu carro durante a noite para o dia seguinte.
A japonesa JFE Engineering inventou um novo carregador de baterias que permite que um carro eléctrico recarregue a bateria em apenas três minutos 50% da capacidade total ou 70% em cinco minutos.
Num teste, a empresa fez cerca de mais 80 km depois de uma carga de três minutos. Assim se pode penssar que o carro eléctrico não está para complicar e stressar o homem no seu dia-a-dia, mas sim para ser mais utilitário e mais barato. Mais novidades surgirão…
Tags: carga na bateria, carro eláctrico, JFE Engineering, novo carregador de baterias
O Megacity EV, é o futuro compacto elétrico da BMW, eaqui vos deixo um teaser ou rascunho, com os primeiros traços iniciais do modelo.
O BMW Megacity EV com um possível desempenho desportivo, vai ter um motor elétrico gere uma potencia próxima de 136 cavalos. Vai ter uma capacidade para transportar quatro pessoas e sistema de tração no eixo traseiro. Segundo a BMW, o Megacity EV contará com um baixo peso, graças a utilização de materiais de baixo peso, com combinação de fibra de carbono, plásticos reforçados e alumínio.
A previsão de sua chegada as concessionarias é apenas para o ano de 2013.
Tags: Megacity EV, motor elétrico, O BMW Megacity EV
Portugal tem apostado e envestido muito nas nas energias renováveis, contudo o Primeiro Ministro José Sócrates argumentou esta semana que “a luta contra as alterações climáticas deve evoluir para os transportes, em especial para o carro eléctrico”…
Tags: a luta contra as alterações climáticas deve evoluir para os transportes, apostado e envestido muito nas nas energias renováveis, em especial para o carro eléctrico"...estratégia europeia contra alterações climáticas passará pelo carro eléctrico
A Renault
anunciou que vai aceitar pré-reservas dos seus novos carros eléctricos a serem lançados em 2011, nomeadamente os modelos Fluence ZE e Kangoo ZE
, veículos que vão ao encontro do objectivo da marca francesa em atingir as zero emissões de dióxido de carbono (C02)
. O Fluence ZE
é o primeiro carro 100 por cento eléctrico
e foi apresentado pela primeira vez como protótipo no Salão Automóvel de Frankfurt em 2009
, enquanto que o futuro Kangoo ZE
teve a sua apresentação em Dezembro do ano passado em Copenhaga, aquando da realização da Cimeira do Ambiente.
A Renault estima que, em 2020, os veículos eléctricos representem cerca de 10 por cento do mercado mundial, pelo que a marca francesa, juntamente com a Nissan, está a investir quatro mil milhões de euros no programa “zero emissões”, onde trabalha uma equipa de duas mil pessoas. O objectivo para a empresa é “a democratização da tecnologia de veículos eléctricos, tornando-a acessível a todos”, pelo que a marca «vai propor formulas de aquisição inovadoras”, como, por exemplo, a venda separada do veículo e das baterias, ou ainda permitir aos “consumidores poderem comprar ou alugar os seus veículos e fazer uma assinatura, que inclui o aluguer da bateria e novos serviços de mobilidade”.
A intenção da Renault é “a de oferecer os veículos eléctricos ao preço de um diese!, de segmento e nível de equipamento equivalentes”. Refira-se que o fabrico de baterias irá tornar-se numa das actividades centrais da Aliança Renault-Nissan, estando uma das unidades previstas para Portugal, significando um investimento de 160 milhões de ouros.
. Lusa
Tags: aceitar pré-reservas, Carros Eléctricos, modelos Fluence ZE e Kangoo ZE, oferecer os veículos eléctricos ao preço de um diese!, programa “zero emissões”, renault, Salão Automóvel de Frankfurt em 2009, zero emissões de dióxido de carbono (C02)
